I kaldt vær, a Bilvarmer Kan faktisk raskt øke temperaturen i en bil til en viss grad.
Først av alt er arbeidsprinsippet for en bilvarmer å bruke varmen som genereres av motoren. Når motoren startes og går i en periode, varmes kjølevæsken oppvarmet og renner gjennom radiatoren. Bilvarmeren sender den varme luften som sendes ut av radiatoren inn i bilen gjennom luftkanalen, og øker dermed temperaturen i bilen. Noen kjøretøyer er også utstyrt med seteoppvarming og rattvarmefunksjoner. Disse hjelpeapparatene kan direkte gi varme for sjåføren og passasjerene, noe som ytterligere akselererer økningen i varmen i bilen.
For å få bilvarmeren raskt til å øke temperaturen i bilen, er riktig driftsmetode også nødvendig. Etter å ha startet motoren, la motoren forvarme i 2-3 minutter, vent til oljen sirkulerer helt, og vent deretter på at motordemperaturen skal stige til den normale driftstemperaturen. Det tar vanligvis 8-15 minutter å løpe før du slår på den varme luften. Sett klimaanlegget til den interne sirkulasjonsmodus, og juster luftutløpsmodus til fotsålene og det fremre vindusglassområdet, for å forhindre at den kalde luften utenfor bilen kommer inn og konsentrer varmeutgangen til områdene der menneskekroppen trenger den mest.
Ulike typer bilvarmere har også forskjellige hastigheter for å øke temperaturen. Varmeapparatet til et tradisjonelt drivstoffkjøretøy er avhengig av motorens varme. Etter at motoren har nådd normal driftstemperatur, kan den raskt heve temperaturen inne i kjøretøyet. Noen varmeovner med nye energikjøretøyer bruker elektrisk oppvarming, som har en relativt mer direkte oppvarmingshastighet, men kan være begrenset av batterikraften og strømmen. Noen avanserte modeller er utstyrt med mer avanserte oppvarmingsteknologi og kontrollsystemer, som kan bruke energi mer effektivt og oppnå raskere varmehastighet.