I elektriske kjøretøyer, Kjøretøypumpe refererer vanligvis til kjølevæskepumper eller andre typer pumpeutstyr, som er ansvarlige for å sirkulere kjølevæske eller medium i det termiske styringssystemet for å opprettholde temperaturen på nøkkelkomponenter som batteripakker, motorer og elektroniske kontrollsystemer innenfor et passende område. I denne prosessen må kjøretøypumpe ikke bare sikre strømningseffektiviteten til kjølevæsken, men også tilpasse seg de komplekse arbeidsforholdene til elektriske kjøretøyer og oppnå presis temperaturkontroll.
For å forbedre energieffektiviteten til kjøretøypumpe, må produsentene ta i bruk avansert væskemekanikkdesign, optimalisere den interne strømningskanalen til pumpekroppen, redusere væskemotstanden og dermed forbedre sirkulasjonseffektiviteten til kjølevæsken. Samtidig er valg av lavenergi og motorisk drevet pumpeutstyr også en effektiv måte å redusere energiforbruket på. I tillegg justerer det integrerte intelligente kontrollsystemet automatisk driftshastigheten til pumpen i henhold til de faktiske arbeidsforholdene og temperaturkravene til kjøretøyet for å unngå overdreven kjøling eller oppvarming, noe som reduserer energiavfall ytterligere.
Å fremme den integrerte utformingen av det termiske styringssystemet er nøkkelen til å forbedre den generelle energieffektiviteten til elektriske kjøretøyer. Ved å integrere systemer som batteri termisk styring, motorisk styring og termisk kabinstyring, dele kjølevæske og varmeutveksling, kan energiutnyttelseseffektiviteten forbedres betydelig. Denne integrerte designen reduserer ikke bare kompleksiteten og kostnadene for det termiske styringssystemet, men forbedrer også responshastigheten og stabiliteten til systemet.
Innføringen av varmepumpeteknologi er en viktig innovasjon i det termiske styringssystemet til elektriske kjøretøyer. Varmepumper kan bruke avfallsvarmen som genereres av motorer, elektroniske kontroller og batterier for oppvarming, og reduserer avhengigheten av tradisjonelle varmeelementer og sparer strøm. Om vinteren kan varmepumpeteknologi øke utvalget av elektriske kjøretøyer fordi varmepumper er mer energieffektive enn PTC -varmeovner og mer effektivt kan bruke strøm til å generere varme.
Å kontrollere temperaturen på batteriet nøyaktig er en av kjerneoppgavene i det termiske styringssystemet til elektriske kjøretøyer. Kjøretøypumpe sikrer at batteripakken fungerer innenfor det optimale driftstemperaturområdet ved å sirkulere kjølevæske effektivt, og dermed forlenge batteriets levetid og forbedre batteriets ytelse. Avanserte temperatursensorer og kontrollalgoritmer kan overvåke batteritemperatur i sanntid og varme eller avkjøle etter behov for å oppnå presis temperaturkontroll. I tillegg kan utforming av et effektivt kjølesystem, for eksempel bruk av flytende kjøleteknologi, ytterligere forbedre varmedissipasjonseffektiviteten til batteripakken og sikre at elektriske kjøretøyer kan fungere stabilt i miljøer med høy temperatur.